CNC Eksantrik Millerin Teknik Özellikleri
| Kol Çeşitleri | Çift Borulu Dış Kovanlar, Tek Borulu Silindirler, Dikme Muhafazaları, Rezervuar Boruları |
|---|---|
| Birincil Ekipman | Star CNC İsviçre tipi Torna Tezgahları, Ağır Hizmet CNC Torna Tezgahları, İç Silindirik Taşlama Tezgahları |
| Boyutsal Tolerans | İç Delik (ID): H8-H9 (±0,02 mm); Dış Çap (OD): ±0,05 mm |
| Geometrik Toleranslar | Koaksiyellik (ID'den OD'ye): 0,05 mm; Doğruluk: 0,02 mm/100 mm; Silindiriklik: 0,01 mm |
| Ortak Malzemeler | 20# Karbon Çelik, STKM-13A, 40Cr, SAE 1010, Paslanmaz Çelik |
| Isıl İşlem | Normalleştirme, Su Verme ve Temperleme (çekirdek tokluğu için HB 180-220) |
| Yüzey Pürüzlülüğü (Ra) | İç Delik (Honlanmış/Taşlanmış): Ra 0,2 - Ra 0,4; Tornalanmış Yüzeyler: Ra 1.6 |
| İşleme Özellikleri | Conta Yivleri, Montaj Braketleri, Çapraz Delikli Bağlantı Noktaları, Dişli Uçlar |
| Yüzey İşlemleri ve Temizleme | Siyah Oksit, Fosfatlama, Elektroforetik Biriktirme (E-kaplama), Ultrasonik Yıkama |
| Muayene Ekipmanları | Japon/Alman CMM, Hava Göstergeleri, Sondaj Skopları, Yüzey Profilometreleri |
Sorunsuz Sürüş Dinamiği için Yüksek Hassasiyetli CNC Eksantrik Milleri
Xierge Precision Machinery Co., Ltd. olarak, birinci sınıf üretim yapmak için 1990'dan bu yana 30 yılı aşkın operasyonel deneyimden yararlanıyoruz CNC Eksantrik Milleri küresel otomotiv ve endüstriyel makine sektörleri için. Amortisör manşonları veya silindir tüpleri, piston çubuğu ve sönümleme sıvısı için kritik dış muhafazalar ve kılavuz silindirlerdir. Bu bileşenlerin muazzam iç hidrolik basınca, yanal yüklere ve sürekli termal döngüye dayanması gerekir. Bunlar aşırı silindiriklik, iç çapta üstün yüzey kalitesi ve kusursuz eşeksenlilik gerektirir. İç delik geometrisindeki mikroskobik bir sapma veya hafif bir yüzey kusuru bile yağ sızıntısına, piston contasının daha hızlı aşınmasına ve sürüş deneyiminin bozulmasına neden olabilir.
Kusursuz sonuçlara ulaşmak için son teknolojiye sahip tesisimiz, Japon ithal Star CNC İsviçre tipi torna tezgahları, ağır hizmet tipi yerli CNC torna tezgahları ve yüksek hassasiyetli iç silindirik taşlama tezgahlarıyla donatılmıştır. İsviçre tornalarımızdaki kılavuz burç teknolojisi, uzun, ince duvarlı kovan geometrilerini işlerken sapmayı tamamen ortadan kaldırarak sürekli ve sağlam destek sağlar. Bu özel ekipman, karmaşık dış profilleri döndürmemize, hassas montaj oluklarını işlememize ve iç silindiri son derece sağlam bir kurulumda delmemize olanak tanıyarak, iç akışkan odası ile dış montaj gövdesi arasında mutlak eş eksenliliği sağlar.
"Dürüstlük Odaklı, Öncelikli Kalite" temel prensibimizi takiben, maksimum yapısal bütünlük ve patlama direncini sağlamak için 20# çelik, STKM-13A ve 40Cr alaşımlı çelik gibi birinci sınıf hammaddeleri kesinlikle benimsiyoruz. Güvenilir ürün performansını garanti etmek için, doğrudan Japonya ve Almanya'dan ithal edilen, iç delik toleranslarını, düzlüğünü ve yüzey sertliğini doğrulayan eksiksiz bir test cihazları seti kullanarak sıkı kalite kontrol protokolleri uyguluyoruz. Sağlam iş gelişimini sürdürmek ve fabrikamızı ziyaret etmek ve özel OEM/ODM işbirliği fırsatlarını keşfetmek için yurtiçi ve yurtdışı müşterilerimizi sıcak bir şekilde karşılamak için yenilikler yapmaya devam ediyoruz.
Xierge CNC Eksantrik Millerinin Temel Avantajları
- Ultra Hassas İç Delik Kontrolü: Gelişmiş iç silindirik taşlama ve honlama sayesinde, iç çapta sıkı silindiriklik ve mikro toleranslar elde ederek pistonun düzgün hareket etmesini sağlar ve hidrolik yağın baypas edilmesini önleriz.
- Sıfır Sapmalı İnce Duvar İşleme: Japon Yıldızı CNC İsviçre tipi torna tezgahlarımız sürekli kılavuz burç desteğini kullanarak uzun, ince duvarlı amortisör manşonlarının bükülmeden veya ovalleşmeden işlenmesini sağlar.
- Üstün Patlama Direnci: Yüksek iç gaz ve sıvı basınçlarına dayanabilen sağlam, tekdüze bir mikro yapı sağlamak için hassas normalleştirme işlemleri uygulayarak STKM-13A ve 40Cr dikişsiz çelikleri kesinlikle seçiyoruz.
- Tek Kurulum Eş Eksenliliği: Dış profili, olukları döndürerek ve iç silindiri son derece sağlam kurulumlarda delerek, katı eşeksenliliği koruyoruz ve yüksek hızlı salınımlar sırasında piston contasının eşit olmayan aşınmasını önlüyoruz.
- Gelişmiş Korozyon Önleyici Kaplamalar: Zorlu gövde altı ortamlarına dayanmak için fosfatlama ve ardından elektroforetik biriktirme (E-kaplama) veya siyah oksit uygulayarak kritik delik boyutlarını değiştirmeden uzun süreli pas önleme sağlıyoruz.
- Endüstriyel Sınıfta Temizlik: Amortisörler partikül kirliliğine karşı oldukça hassastır. İç delikten işleme talaşlarını ve honlama kalıntılarını %100 çıkarmak için çok aşamalı ultrasonik temizleme makinelerini kullanıyoruz.
- 3 Yıllık Otomotiv OEM/ODM Uzmanlığı: 1990'dan bu yana sürekli olarak yenilik yaparak, özel dikme yatakları için DFM (Üretim için Tasarım) optimizasyonu ve tam PPAP belgeleri sağlayarak prototiplemeden seri üretime sorunsuz bir şekilde ölçeklendirme sağladık.
Ödeme Yöntemleri ve Küresel Lojistik Çözümleri
Güvenli Uluslararası Ödeme Koşulları:
Sorunsuz B2B uluslararası ticareti kolaylaştırmak için esnek ve güvenli ödeme seçenekleri sunuyoruz. CNC Eksantrik Millerin seri üretim siparişleri için, sevkiyattan önce %30 peşin depozito ve %70 bakiye ile standart T/T (Telgraf Transferi) kabul ediyoruz. Büyük ölçekli otomotiv Tier-1 tedarik sözleşmeleri için, Geri Dönülemez Akreditifleri (L/C) anında işleme koyma kapasitesine sahibiz. İlk prototip oluşturma, numune siparişleri veya özel takım ücretleri için, süreci hızlandırmak amacıyla PayPal ve Western Union da mevcuttur.
Küresel Lojistik ve Koruyucu Ambalaj:
FOB, CIF ve DAP Incoterms kapsamında kapsamlı uçtan uca nakliye çözümleri sunuyoruz. Acil prototipler veya küçük partiler için DHL, FedEx ve UPS gibi hızlandırılmış uluslararası kuryelerden yararlanıyoruz. Toplu seri üretim için, güvenilir küresel nakliyeci ağımız aracılığıyla son derece rekabetçi deniz taşımacılığı (LCL/FCL) ve hava kargo fiyatları sunuyoruz. Amortisör manşonlarının, darbeye, ezilmeye ve oksidasyona son derece duyarlı, kritik iç delik kaplamalarına sahip ince duvarlı, içi boş hassas bileşenler olduğunun bilincinde olarak, özel paketleme kullanıyoruz: tüm açık portlar, döküntü girişini önlemek için plastik tapalarla kapatılmıştır ve bileşenler pas önleyici yağla kaplanmış ve VCI (Uçucu Korozyon Önleyici) kağıdına sarılmıştır. Nokta temasını ve oval deformasyonu önlemek için parçalar özel çok katmanlı EPE köpük yuvalarla ayrılır veya ısıl işlem görmüş ahşap paletler üzerindeki sağlam ihracat sınıfı kartonlara yatay olarak yuvalanır, böylece uluslararası nakliye sırasında sıfır deformasyon sağlanır.
SSS
İnce duvarlı borular, sıkıştırma ve kesme basıncı altında doğal olarak deforme olur. Kenetleme kuvvetini daha geniş bir yüzey alanına eşit şekilde dağıtan özel pensler ve genişleyen mandreller kullanarak bunu hafifletiyoruz. Ek olarak, optimize edilmiş sığ kesme derinliğine ve minimum radyal kuvvete sahip keskin karbür takımları kullanarak iç ve dış çapların silindirikliğinin korunmasını sağlıyoruz.
İç delik, piston contası için düzgün bir yol sağlamalıdır. CNC delik işlemeden sonra hassas iç silindirik taşlama veya yatay honlama makinelerinden yararlanıyoruz. Bu, tüm alet izlerini ortadan kaldırır, mikroskobik konikliği düzeltir ve yağlama için hidrolik yağı tutan özel bir çapraz tarama deseni (Ra 0,2 - 0,4) oluşturarak conta ömrünü önemli ölçüde uzatır.
Delikteki kirletici maddeler, çalışma sırasında piston contasını anında yok edecektir. Özel, çok aşamalı bir endüstriyel yıkama işlemi kullanıyoruz. Yüksek basınçlı yıkama, honlama kumlarını ve talaşlarını giderir, ardından mikro kalıntıları iç oluklardan çıkarmak için endüstriyel ultrasonik temizleme makinelerine daldırılır. Son olarak, koruyucu uç kapaklarını uygulamadan önce iç hazneyi görsel olarak incelemek için boreskoplar kullanıyoruz.
Silindirin aşırı iç gaz basıncına maruz kaldığı yüksek basınçlı tek borulu uygulamalar için STKM-13A dikişsiz karbon çeliğini veya 40Cr alaşımlı çeliği şiddetle tavsiye ederiz. Bu malzemeler, ağır yol darbeleri altında yıkıcı patlama arızalarını önleyen tekdüze, sağlam bir mikro yapıya (HB 180-220) ulaşmak için hassas normalleştirme ve temperleme işleminden geçer.
Evet. Dikme yatakları için dış çapta karmaşık geometriler işleyebiliriz. 4 eksenli CNC işleme merkezlerimizi kullanarak montaj kulaklarını frezeleyebilir, montaj cıvataları için çapraz delikler açabilir ve hassas segman olukları işleyebiliriz. Montaj noktalarında yapısal sağlamlığı sağlamak için bu işlemleri dövme boşluklar veya kalın duvarlı borular üzerinde gerçekleştiriyoruz.
Evet. Otomotiv endüstrisine tedarik sağlayan 30 yılı aşkın tecrübemiz ile PPAP (Üretim Parçası Onay Süreci) gerekliliklerine tamamen uyuyoruz. Otomotiv tedarik zincirinize kusursuz entegrasyon sağlamak için boyut düzenleri, malzeme imalat sertifikaları, yetenek çalışmaları (Cpk/Ppk) ve ölçüm sistemi analizi (MSA) dahil olmak üzere eksiksiz belgeler sağlıyoruz.









